上海出发日本旅游路线图_上海出发日本旅游路线
1.从上海火车站到日本国驻上海领事馆怎么坐车最方便?
2.2016年6月5日从上海港出发到日本,韩国的是什么游轮
3.上海-日本-韩国旅游-日本北海道旅游
4.歌诗达邮轮长崎旅游指南上海歌诗达邮轮旅游线路
5.日本七日游怎么玩日本一周游攻略
6.上海邮轮旅游指南上海-日本游船
日本啊,我也准备要去呢,我刚才还在网上看去日本的旅游报价和线路呢,我已经决定选择一个叫拉拉勾旅游网的网站,他们上面一条去日本的线路很不错,价格也很便宜。我把这条线路保存了,我也发你看下,希望我们可以一起去日本哦。 报价是4500元,你自己在去拉拉勾网站看看吧第一天:上海—大阪
乘国际航班前往大阪关西机场,办理入境手续,导游于机场迎接,随后入住机场酒店。
住宿:关西SUNPLUS或NEXT第二天:大阪—京都
早餐后~大阪城公园(不登城)~心斋桥~道顿崛食街~(自费日元3,500/人)新干线1站体验~京都~西阵织和服会馆~清水寺坂道~平安神宫~游览后返回丰桥或附近地区入住酒店。
住宿:大垣GOODY或KURATAKEINN(含早中晚餐)第三天:富士山
早餐后~丰桥或附近地区~富士山风景区~(自费日元3,500/人)富士山五合目河口湖畔(远眺富士山美景,视乎天气情况而定) ~平和公园~富士山区温泉酒店。
住宿: 石和SUNPLAZA温泉(含早中晚餐)第四天:富士山东京
早餐后,前往东京~皇居外苑/二重桥~免税店~新宿歌舞伎町。东京铁塔登塔第一层+神户牛肉烧烤餐(自费日元8,500/人)。
住宿:幕张APA或三井大田(含早中餐)第五天:东京
秋叶原永山电气店~浅草雷门观音寺~ 仲见世商店街 ~田崎珍珠~台场海滨公园(远眺东京湾景色及彩虹桥) ~ 富士电视台广场 ~ 丰田汽车会馆~东京迪斯尼乐园(自费日元8,500/人) 或银座购物往返接送(自费日元3,000/人)。
住宿:成田菊水或PORT或千叶云斯顿(含早餐)第六天:成田—上海
早餐后前往乘国际航班返回上海,结束愉快的行程!
(含早餐)
从上海火车站到日本国驻上海领事馆怎么坐车最方便?
如果可以自由行并且语言没什么问题的话,当然还是建议自己去的,毕竟旅游团的束缚比较多,而且你想去的地方,不一定能走到.但是和团队走的话,比较不会担心走丢啊之类的.至于你是落在成田机场还是羽田机场都没什么太大的差别,看你买哪里的机票便宜好了.我只给你列到你去富士急的一些安排,如果有朋友在那边就好了你会容易的很多.( 大致费用应该就是这些,应该没什么大的变化)
你选择一下航班,看看在哪个机场落比较合适,然后以住在新宿为例,你也可以住在涩谷或者原宿,没什么差别的,怎么乘地铁你可以参考下面的来,
你下飞机之后,从成田机场到新宿(约1.25H)或者从羽田机场(约50分钟) 成田机场乘机场巴士到新宿站下车 3000日元 羽田坐机场巴士到新宿站下车 1200元
( 新宿购物:伊势丹,小田急,京王等传统百货公司,Lumine, Flags, Mylord,0101年轻人的服装百货店,唐吉坷德杂货店,纪伊国屋书店。)
从新宿到原宿: 从新宿三丁目站乘东京Metro地铁副都心线于明治神宫前站下车,需时约12分钟 车费160日元 ( Maria Crepe薄煎饼店 Beams一条街,表参道山商场。竹下通大街,Kiddy Land玩具精品店)
从原宿到涩谷: 从明治神宫前站乘东京Metro地铁副都心线于涩谷站下车,需10分钟 车费160日元 ( 涩谷中心购物街,Parco,Tokyu Hands,西武百货 0101, 109 )
从涩谷回新宿 : 从涩谷站乘东京Metro地铁副都心线于新宿三丁目站下车,约14分钟,车费160日元
你可以在机场买的优惠套票:
成田机场抵达: 东京机场巴士(来回)+东京Metro地铁2天通票:6000日元
* 注意 此票必须于机场内的车站购票处购买,此票不可搭乘JR列车,都营地铁列车,百合鸥号列车,每人入境只能购买一次
羽田机场出发: 机场巴士(单程)+ 东京Metro地铁1天通票 1600日元 此票不可搭乘JR列车,都营地铁列车,百合鸥号列车
第二天 从新宿站的新宿高速巴士总站乘富士急行高速巴士“富士五湖--新宿线”于富士急乐园下车 ,需1小时45分中 1700日元
如果想在箱根泡温泉,可以买富士箱根周游票(3天)7200元,包含从新宿站乘富士急行巴士至富士吉田地区的一次来回/从新宿站乘小田急电铁至小田原站之间一次来回,及自由搭乘箱根登山电车,箱根登山缆车,箱根空中缆车,箱根海贼观光船,箱根登山巴士,小田急箱根高速巴士,沼泽登山东海巴士,富士急巴士(河口湖--御殿场)等8种交通工具的套票。
从富士急出来,也可以考虑住在河口湖,然后在箱根附近泡泡温泉也是不错的选择.
如果回答的还好,请加分哦^ ^ 祝出行愉快顺利!
机场的话(因为日文很多都含有汉字,意思基本上差不多) 所以不用担心!酒店的话,简单的英文一般都没有问题,但问题是日本人的英文发音,你听起来可能就要有一些困难了!你可以带手写板或者随身带着纸笔.呵呵,一般沟通还可以啦,必要时侯也可以用肢体语言,我上次就这么干来着,哈哈,但是成功搞定!祝你好运^^
2016年6月5日从上海港出发到日本,韩国的是什么游轮
娄山关路下,打听一下不远。
线路1: 从上海火车站出发,乘坐地铁三号线(江杨北路-上海南站),在中山公园地铁站换乘地铁二号线(张江高科-淞虹路),抵达娄山关路. 约9.75公里
线路2: 从上海火车站出发,乘坐地铁四号线(蓝村路-大木桥路),在中山公园地铁站换乘地铁二号线(张江高科-淞虹路),抵达娄山关路. 约9.75公里
线路3: 从上海火车站出发,乘坐地铁一号线(莘庄-共富新村),在人民广场换乘地铁二号线(张江高科-淞虹路),抵达娄山关路. 约11.5公里
线路4: 从上海火车站出发,乘坐941路(虹桥机场-上海火车站),抵达娄山关路. 约8.62公里
上海-日本-韩国旅游-日本北海道旅游
你好,2016年6月5日从上海出发到日本、韩国的邮轮是天海邮轮“新世纪号“和歌诗达邮轮“幸运号“
天海邮轮新世纪号主要行程线路是:第1天:上海 --第2天:海上巡游--第三天:长崎--第4天:济州--第五天:上海
歌诗达邮轮幸运号主要行程线路:上海--韩国济州岛--日本福冈--海上巡游--上海
你可以上芒果网查询预订
歌诗达邮轮长崎旅游指南上海歌诗达邮轮旅游线路
上海是国际大都市,从这里可以到达世界各地。航空、邮轮等各种交通方式都有,所以选择上海-日本-韩国旅游是时下非常热门的线路,尤其是日本北海道,是最受游客欢迎的目的地。这里有一些北海道的著名景点给你。北海道的景点福田农场提到了福田农场。也许你首先想到的是薰衣草,因为这里曾经是主要种植薰衣草的地方。但福田农场从成立到现在,已经逐渐把薰衣草发展成为一个拥有150多种花卉的大农场。而且,为了让游客更好地欣赏风景,这个农场还在花田旁边修建了许多高台,游客可以站在木制的高台上,将美丽的花田尽收眼底。此时,眼前的美景往往让人仿佛置身于伊甸园,那些矗立在花田中的小屋更是增添了无穷的情趣。对于选择北海道的人来说,富田农场是最好的去处。风景名胜北海道阿汉国家森林公园是北海道东部的大型公园,总面积900多平方公里。1934年成立于上世纪末,与大雪山国家公园、阿苏九重国家公园等国家公园一起。它是北海道历史上最古老的国家公园。有火山,森林和湖泊,最重要的景点是阿汉湖和湖,以及硫磺山和秦半岛。其中,阿汉湖的湖水非常清澈。清晨,它让人感受到一种超越尘世喧嚣的仙境之美。这里的地势虽然不是很高,但却拥有那些山才能拥有的美景。所以,清晨醒来游览阿汉湖是最迷人的。除了福田农场,北海道的四季彩秋也是赏花赏景的天堂。这里的花田和东京的三个圆顶体育馆一样宽,大约七公顷。这里也有很多淡紫色的花,当然还有30多种其他五颜六色的花。当这些花草同时绽放的时候,也让你眼花缭乱。就像它的名字一样,四季是五颜六色的,也就是说你可以同时看到四季的颜色。尤其是冬天,大面积的花园变成了一片纯白的世界。这时,它就变成了一个快乐的冰雪天堂。无论是玩雪地车还是滑雪橇,都会给你带来新鲜的体验。看完以上内容,你是不是也对北海道充满了向往?然后选择上海日韩旅行,开始你的北海道之旅。/p
日本七日游怎么玩日本一周游攻略
1.上海歌诗达邮轮旅游线路
歌诗达邮轮Selena和Lucky是姊妹船,大小、规模、布局都差不多。甚至上次带Selena从上海过来,看到旁边的Lucky一起走,哈哈。
2.歌诗达邮轮大全
年可以说是母港邮轮的小年。《大众欢乐》、《海洋李赞》、《海洋量子》、《母港史圣公主》都将离开中国美国的母港,但那些热爱游轮的人不必难过。2010年,将有两艘新邮轮加入母港邮轮行列,分别是皇家加勒比海谱号和科斯塔威尼斯号。
3.歌诗达邮轮船票
这取决于你需要乘坐哪一次邮轮。多少人和孩子住一个房间。
两大一小或者三大一小住一个房间,小孩会按同舱第三第四人优惠价计算,
歌诗达邮轮、地中海邮轮会给第三、第四位18岁以下的人赠送同房作为免票(歌诗达邮轮是13岁以下的人免票)。
皇家加勒比和公主号邮轮是按照同舱第三和第四人的正常折扣价计算的,和成人作为同舱第三和第四人的价格差不多,但是皇家和公主号的服务和设施要优于歌诗达。有什么邮轮问题可以直接找我帮忙。
4.歌诗达邮轮游记
环游世界的邮轮航线会很早就规划好。你说的86天应该是2015年皇家量子的环球航线。目前歌诗达只知道2016年11月42天的南太平洋环价格,公主邮轮每年都会有108-118天的环球航线。
5.歌诗达邮轮航线介绍
歌诗达邮轮公司(CostaCruiseLines),起源于1860年的意大利歌诗达家族,以其创始人贾西莫命名。贾科莫有着悠久而辉煌的历史。意大利歌诗达邮轮公司,旗下品牌是邮轮意大利风情,是欧洲最大的邮轮公司。1997年,美国嘉年华公司和英国航空旅游公司分别收购了歌诗达邮轮公司50%的股份。一方面,两位新股东增强了公司的实力同时,他们保持了歌诗达邮轮作为意大利企业的身份。
6.歌诗达邮轮上海到日本
从大连乘船到日本需要3天时间。大连到日本有歌诗达邮轮-维多利亚号。登机地点是大连,第三天到达日本福冈,第四天到达日本佐世保。歌诗达邮轮-维多利亚号一般行程:第1天中国,第2天大连海上邮轮,第3天日本,第4天日本福冈,第5天佐世保市海上邮轮,第6天中国,大连到日本的邮轮费用约3599元人民币。从中国大连到日本再回到中国的总邮轮时间是6天5夜。3599元的费用包含歌诗达邮轮船票(含5晚邮轮住宿及指定邮轮餐厅免费用餐)邮轮税及港口费;导游服务费;日本s免签船舶观光登陆许可费;岸上观光费用。不含费用:本产品不含邮轮服务费,4岁以下儿童可免,4岁以上至13岁以下旅客,普通房6.75美元/人/晚,套房8.25美元/人/晚;13岁以上旅客,普通房13.5美元/人/晚,套房16.5美元/人/晚。此费用将自动计入您的邮轮账单,请在下船前支付;本产品不包含往返大连的运输费用。请照顾好自己。请妥善安排你的行程,以免坐失良机。
2010年至2012年,根据游客年度旅游记录,该团乘坐歌诗达威尼斯号邮轮从武汉抵达上海,历时5天4夜,平均花费约2300元,享受内舱、海景房等设施和服务。我需要明确的告诉你,这种观光船是季节性的或者说是活动的,只是在不同的时间段有,并不是每天都有。订票也需要提前预定。
根据相关资料,武汉长江轮船公司和长航武汉客运公司的经营范围包括水路运输服务。2008年3月20日,江神二号四等舱机票价格显示为58元,但属于降价票。估计同级别原价票最高不超过116元。根据现在的火车票价格,推算出当时其他舱位的价格。三等舱200元,二等舱300元,一等舱500元。由于火车票价格受国家控制,价格有涨有跌,幅度不是很大。照此推测,如果现在武汉有这样的客船,船票应该在100-1000元区间。
7.上海歌诗达邮轮旅游多少钱
网上看看,有很多。大西洋的设施不多。但是据说活动很多。
8.到歌诗达邮轮旅游报价
谢谢:巡航速度慢,巡航速度每小时20海里左右。最大航程为每天500海里。一个月没有港口可以不要围着地球转!16号最多可以往返地中海。比如环游世界三个月左右,每位乘客的机票是10多万元。豪华客舱。那真是天文数字!价格不是老百姓能承受的!比如明年会有(歌诗达)邮轮和环球旅行。去看看吧。
六个老人。
9.歌诗达邮轮环球旅行
由于市场起步较晚,主导中国游客的邮轮公司目前的视野不像国外邮轮市场那样丰富多彩。主流的有以下几种:
1.歌诗达邮轮公司(英文名Costa,与某咖啡品牌同名但无业务关系),其代言人是宅男女神高圆圆。目前,在中国服役的有四艘,即大西洋号、维多利亚号(本舰2016年美国国内航季已过),赛琳娜,还有今年刚到上海的Lucky。Selena是最大吨位的船。
2.皇家加勒比国际游轮公司。其旗下的海洋水手号、海洋航行者号、海洋量子号目前都在中国运营,海洋量子号就是其中之一(2016年海洋量子号的一艘姊妹船来到天津市场,叫海洋李赞号,软硬件几乎一模一样,对李赞感兴趣的朋友可以参考量子号的评测)。
3.公主邮轮(和歌诗达同属邮轮界大鳄嘉年华集团)。国内母港有两艘邮轮,上海的蓝宝石公主号和天津的金色公主号。
4.天海邮轮(携程和皇家加勒比母公司共同持股)。目前,她手下只有一艘船,天海新世纪号,15年5月首航。
笔者恰好坐过这四家公司的旗舰。用自己的经历说出四条船的区别。
一.第一印象
从船的外部装饰到内部装饰,都可以看出一艘船的气质。
在这四艘船中,7万吨的天海新世纪邮轮是最小的。这艘船原本属于一个高端品牌,名人邮轮,名为精致世纪,主打高端体验。游轮买下这艘船后,改名为新世纪。
船的外观是翻新的,主要是深蓝色。因为吨位不算太高,接近时不会有压力。
室内风格内敛,没有特别醒目的设施。不过由于今年装修,整体干净明亮。
从外观和装饰上来看,天海号邮轮中规中矩,不出彩,也不落下风。
Selena是目前Costa在中国最大的船,吨位11.5万吨,已经具备了a海上城堡。
它的定位是海上古罗马,除了它的昵称众神之船船上有一个跨越10层甲板的万神殿大厅,万神之王宙斯带着多位古罗马诸神。(虽然是古罗马,但古罗马神话毕竟没有古希腊神话影响力大,所以这艘船上的神都用古希腊名字)
整艘船s风格以**为主。大厅里的很多场地都借鉴了古罗马建筑的精髓。比如看演出的宙斯大剧院,是仿照罗马的斗兽场风格,很gi
蓝宝石公主号与赛琳娜号同为11.5万吨吨位,但载客量却比后者少一千。同时配备一千多名乘务人员,使乘客与乘务人员的比例低至2.5。从这个数据可以看出,公主s的定位比普通大众邮轮略高。
公主的设计s全船基本没有特别抢眼的元素,连续的色彩以淡雅为主,力求体现优雅与静谧。
在公主号上度过的这几天,最大的感受就是安静和放松,这也符合船的定位。
皇家加勒比海量子号拥有168,000吨的吨位,在世界上首屈一指。
如果说蓝宝石公主的气质是内敛沉稳,那么量子的标签就是高调。从远处看,16.8万的吨位已经很出众了,但Quantum还是在甲板上放了一只两层楼高的粉色巨熊,让船的造型更加独特。
在室内装修中,你可以看不到任何类似泰坦尼克时期的古典元素,只有炫目的电子屏幕和玻璃钢,时刻提醒你新一代的来临。
第一印象,个人顺序如下:量子海洋蓝宝石公主赛琳娜新世纪
II免费餐厅
邮轮上的免费餐厅一般有两种,一种是主餐厅(晚餐时间营业,可以点餐,以三餐的形式),一种是自助餐厅(随时营业,自助)。
StarrSelena号船上有两个主要餐厅,彼此相连,提供相同的菜单。作为一艘意大利风格的邮轮,欧陆餐是赛琳娜号的特色,但为了照顾中国客人,船上也会供应改良后的中餐,味道非常好。船长餐厅将供应龙虾。航行结束时的晚餐。
至于自助餐厅,它的提拉米苏、披萨、意大利面都是正宗的意大利风味,尤其是披萨,赢了几个街区。新世纪游轮上的主餐厅也是相通的,主餐厅很少提供免费果汁;食物味道稳定,食材新鲜。在每个航次的龙虾晚宴上,你都可以享受到科斯塔、皇室和公主才能享受到的龙虾脱壳服务t提供。龙虾比赛琳娜s,但是味道更好。
食堂里会提供中式烹饪和主食,此外还有寿司、披萨、甜点等。在主菜口味上,不亚于赛琳娜。饮料有很多种选择,包括常规牛奶、咖啡、袋泡茶、果汁、速溶热巧克力等。
蓝宝石公主是最好吃的船在很多邮轮乘客心中。这不仅是指食材的精挑细选和精心烹制,更是指优雅的用餐环境。其他船由于餐厅容量有限会要求客人分批就餐,而蓝宝石公主号上有五个主餐厅,可以在晚餐时间随意入座,非常自由。主餐厅里最重要的是船长吃饭了。公主提供的不是普通的龙虾,而是一种非常花哨的领导者s晚餐。
至少在自助餐厅,公主相信食物种类不多。每种只有1-2个选择,但是食材很大方。提供免费甜点,甚至三文鱼三明治。
作为一艘受人喜爱的船,蓝宝石公主号除了主餐厅和自助餐厅外,还有免费的小吃店、披萨吧、冰淇淋吧、爆米花.虽然还没挖够提供免费奶茶奶昔等特色饮品,但也有7美元/天的饮品饮用卡,基本等于慈善价(其他船上同类产品价格的1/4),可以享受奶昔、奶茶、果汁等任何不含酒精的饮品。
《海洋量子》还有五家主要餐厅,每家都提供不同风格的菜肴,包括经典西餐、现代西餐、美式西餐和亚洲美食。
上面提到的船中,量子s餐厅是最大的,可以同时容纳一千多人。各种肉类、蔬菜、寿司、沙拉应有尽有,火龙果、山竹天天供应,品种异常丰富。
除了主餐厅和自助餐厅,船上还有免费咖啡厅、小吃店、披萨吧、热狗屋、冰淇淋这一点不亚于公主号。
免费餐厅的数量和质量其实是有所体现的
带量子公主的船票稍微贵一点,量子免费餐厅的食物种类也比公主多。如果说到味道,公主更好。
赛琳娜和天海,因为他们的定价较低,可以不要拿公主和量子来比较免费餐的种类。但也有人愿意以更优惠的价格上船,然后在船上品尝付费餐厅,这也是一种想法。
免费餐厅,个人点单如下:蓝宝石公主号,海洋量子号天海邮轮赛琳娜号
三特色餐厅
船上的特色餐厅大多都是收费的,这是为了改变口味,追求更好的就餐环境的选择。
斯达Selena上有两家特别的餐厅,一家是名为在海里钓鱼。虽然味道和岸上的四川火锅不一样,但是25美元(155元)的价格就可以无限量上菜,很良心。毫不夸张的说,这是海上性价比最高的火锅。
另一家收费餐馆是日本餐馆。各种寿司清酒都是单点收费的。你也可以花35美元买一份包括所有菜肴的套餐。虽然味道不没有太多亮点,吃太多西餐是激活味蕾的一个选项。
天信世纪有三家收费餐厅。50美元/人的巴黎餐厅提供顶级的法式晚餐,其龙虾、牛排、法式甜点都非常棒;如果你住在PS/RS套房,你也可以免费品尝。
另一家特色餐厅淮扬府菜,提供江南府菜。套餐25美元/人,包括六道菜,其中汤很正宗。(2016年7月注:这家餐厅被天海撤掉了新餐厅等我在船上试了再通知大家)
盛迪餐厅可以作为宵夜的选择,以广东点心和东南亚小吃为主。价格和岸边的港式茶餐厅差不多,很实惠。
蓝宝石公主stoll餐厅是船上必去的地方。圣巴蒂尼25美元/人的意大利餐厅就是标志之一,可以让你在岸上吃到200元起的正宗意大利美食。意大利的服务员也会根据你的心情帮你加菜,超值。(2016年4月起,圣巴蒂尼的价格s餐厅调整为29美元/人)
15-25美元/人的龙虾烧烤吧提供新鲜龙虾和特殊烹饪。配龙虾薯条和宫保龙虾饭,都很好吃。(2016年4月起,龙虾烧烤吧价格调整为18-22美元/人)
此外,人均25美元的斯特林牛排馆(SterlingSteakHouse)提供的牛排、牛骨和海鲜都非常棒,同样令人赞不绝口。(2016年4月起,斯特林牛排馆价格调整为29美元/人)
相比之下,25美元/人的海景火锅就不那么推荐了。它离海上捕鱼在配料和口味上,赛琳娜也输给了公主的一贯水平。
《海洋量子》中最受欢迎的选择是奥利弗s意大利餐厅,25美元/人。这家餐厅在香港也有分店,是英国知名的意大利餐厅。船上的价格相对于岸上是J-性价比。套餐里的肉拼盘最推荐。
39美元/人的仙境广场模仿《爱丽丝仙境漫游》的意境,提供分子料理。从餐具到环境,食物都是被逼的。
此外,还有单次收费的日本料理、具有皇家特色的牛排烧烤(35美元/人)、厨师私人体验的s餐厅(85美元/人),美国名厨管理的Jenoin啤酒屋(单次收费),都有不错的口碑。虽然功夫s海上面馆(单点收费)不贵,对中国人来说,味道不太正宗,只能作为消遣的选择。
付费餐厅方面,个人排序如下:蓝宝石公主号、海洋量子号天海邮轮赛琳娜号
四住宿体验
只要是正规邮轮,液晶电视、保险箱、冰箱、淋浴、吹风机都是房间的标配。需要比较的是不同船舶的服务意识和提供的额外生活用品。
在赛琳娜号的客舱乘务员中,会说中文的乘务员比例较高,日常交流也相当方便,为外语不好的中老年客人提供了便利。然而,国内频道太少了
天空游轮新世纪号作为一艘曾经的精致游轮,在客舱上继承了皇家加勒比系(精致游轮是皇室拥有的高端品牌)的设计匠心。即使住在最小的房间,也不会有储物空间不足的尴尬。可以在房间里看湖南卫视、浙江卫视等国内主流频道,也可以在船上继续追剧。
此外,不论舱位等级,每位客人都提供牙膏、牙刷和拖鞋。考虑到ta的价格几乎是上海船中最低的s母港,这种待遇简直感人(不,我我不穿黑色科斯塔)。
蓝宝石公主一直声称提供公主礼遇,而提出这个噱头的人显然听过《豌豆公主》的故事。所有等级的船舱都配有L欧舒丹沐浴四件套;还有一个洗漱包,里面有剃须刀、棉花、棉签、眼罩等。另外每天提供免费矿泉水,甜睡巧克力,故事卡(注:16年12月我又刷了一次公主。的确,正如一些朋友指出的点评,公主的服务已经与众不同了,而且净含量L欧舒丹套装减了一半,眼罩和浴袍已经没有了;全程只提供一次矿泉水.)
此外,房间里的电视不仅可以接收国内大部分主流频道,还自带强大的点播系统。有近百部来自国内外的最新大片,所以它赢了如果你不这样做,就不会无聊。不要出去。
海洋量子的小屋,装修是一大亮点。作为14年下半年下水的新船,房间设计时尚美观,设施很新,房间里有很多**的频道。
最让人惊讶的是房间里的插座数量,外加五个USB接口。与家人一起旅行的人最终不会不需要忍受电子设备的交替充电。
住宿体验方面,个人排名如下:蓝宝石公主=海洋量子天海新世纪赛琳娜
五.设施
Selena号上的水上设施是一大亮点。船上有三个游泳池和一个滑水道。
甲板上有天篷的**院,慢跑跑道和运动场也是标配,不用担心甲板上的时间会很无聊。如果天气不好,游泳池还有滑动穹顶隔绝风雨。
对于追求新奇和刺激的年轻人来说,船上有F1模拟赛车、4D**院和电子游戏中心可供。不过这些设施都是收费的,笔者没有尝试过。
天巡新世纪主要配备游泳池、海上高尔夫、篮球场、健身房,已经是标准设施;机上购物店方面,除了标准的国际大牌免税店,还有药妆店、烟草酒店、箱包店。
海上最有特色的本来是甲板蹦床,但是最后几个航次都在维修,只能看看照片,就错过了一次尝试。
蓝宝石公主的主题主要是吃和放松,而且也没有多少新奇的设施。甲板上有一个泳池明星影院,画质清晰,音效极佳,还提供免费爆米花。此外,还有两个室内和室外游泳池和一个大型健身中心。在船上的那段时间,大家基本都聚集在小吃店、自助餐厅、甲板雪糕店等提供免费餐食的地方,这样吃和玩都很方便。
如果上面说的船是海上休闲中心,那么《海洋量子》一定是海上游乐园,所以拿它和其他船相比有些不公平。除了健身房、室内室外游泳池,还有碰碰车、XBOX、冲浪、攀岩、北极星观光车游览、风洞体验、滑冰、机器人调酒而且这些设施都是免费的。(注:皇家加勒比公司10月29日发布新政策,12月30日起两处设施开始收费。北极星观光车费用20美元/人,甲板跳伞费用26美元/人)。
在设施方面,个人排序是:海洋量子公主号邮轮天海号邮轮。
VI活动绩效
作为一艘意大利风格的游轮,塞莱娜号是美丽的意大利男女的一大卖点。755-79000是船上的经典歌曲。虽然古代的文化内涵
船上还有Costa特色的无成本表演。船票可以从航行的第一个晚上开始购买。越早买票,位置越好。虽然是赤裸上身的表演,但绝不*秽,依然充满了优雅的艺术美(考虑到国家相关法律法规,就不展示了)。
作为在当地运营的邮轮,SkyCruisesNewCentury有很多来自中国的工作人员,活动也更加接地气。除了传统的歌舞,还有杂技和其他表演。有些节目嘉宾是从国内综艺节目中请来的(比如《神话》),在语言和节目内涵上更容易让国人理解。对于老年人来说,这些节目无疑更令人愉快。但是对于年轻人来说,会有点老生常谈。
补充:2016年天海将有《中国达人秀》人参与演唱。
蓝宝石公主号上的表演以百老汇风格的专业歌舞表演为主,音效由现场乐团表演,非常震撼。还会有女性乐队表演和厨房参观。虽然现在回想起来,没有什么活动是特别令人印象深刻的,但作为休闲的选择完全够用。
在海洋量子号上,你可以看到国内最高水平的真人表演,没有之一。《中国好声音》,《乐舞奥德赛》,《魅》,这些节目,即使在国内一线城市,也会座无虚席。音乐家拨动悬在空中的巨大琴弦,舞者轻敲空中的大小云和鼓,高挑美丽的舞者向你展示五彩缤纷的秘密内衣,270度的巨型幕墙轰隆作响,然后碎裂.
在活动和表演方面,个人排名:海洋量子公主号邮轮天海邮轮VII总结
四船吨位、载客量、参考价格如上(旺季邮轮价格波动较大,价格仅供参考)。
总体来说,《海洋量子号》各方面都很出众,几乎没有明显的劣势(如果非要选的话,4000人的载客量会让整艘船吵),但价格比其他船高很多。如果你想被吓掉下巴,尽情享受,这是亚洲最好的船。
蓝宝石公主的价格仅次于海洋量子,船上所有的软硬件都要超过平均水平。美食是一大亮点。安静的氛围,高素质的服务员,这是一个面向假期选择。(注:16年12月再次刷公主,发现公主的水平下降了很多,服务员的态度普遍不如以前;主餐厅不不主动提供甜点菜单;非套房不再提供浴袍。蓝宝石公主将于17年4月离开中国,随后史圣公主将于7月来到中国。期待史圣公主的惊喜)
赛琳娜号的价格很接地气,但相应的,船上的免费设施并不丰富。虽然硬件没有选择,食宿也维持在正常水平,但附加服务稍差(主要体现在免费饮料种类少,非套房没有拖鞋等。).然而,如果你从未乘坐过大型外国邮轮,这是一次邮轮体验的起点。
Skyliner新世纪是上述四艘中价格最低的。由于吨位的限制,硬件略逊于赛琳娜号,也没有太时尚的设施。不过,软件很好。用餐时会有音乐家拉小提琴,餐厅会提供果汁、巧克力等免费饮料,房间里会提供洗漱用品和拖鞋。如果预算不宽裕,可以试试这艘中外混血的本地邮轮。
10.歌诗达邮轮旅游攻略
建议歌诗达邮轮,当时的航线是上海-广岛-上海,乘坐歌诗达邮轮赛琳娜号。游轮很大,里面的布置也很漂亮。我觉得我我要去参加一个高贵奢华的邮轮时尚派对(窃笑)。里面各种设施应有尽有,宙斯大剧院,尤文图斯海上足球训练营,还有各种派对,演唱会,卡拉ok,健身房,太阳池,海景spa,运动场等。所以每天的行程都很丰富,有机会还想再骑一次!
上海邮轮旅游指南上海-日本游船
日本现在是非常受欢迎的一个旅游的城市,抛开咱们的民族情感不说,光说日本还是很值得去玩的,很多朋友说日本特别有秩序,本篇小编就来跟大家说一说怎么玩。
日本七日游怎么玩
4月29日出发
4月29日家里12点半出发,坐快速公交B1花了50分钟到达高铁站,前往上海,虹桥高铁站到上海浦东机场坐地铁大概需要1个半小时,中间会在广兰路站换车,晚上九点左右到达浦东T2国际机场,凌晨1:10的飞机,本来想早点安检进去,日本乐桃小飞机特别不给力,只能在外苦等。
4月30日东京半日游
4月30日凌晨5点多终于到达东京羽田国际机场,东京的日出实在是早,凌晨5点像中国10点多,太阳明_的不行。
每次到达一个新的国家,第一次买地铁票总成为我的难题,这次,我又在地铁售票机前折腾了很久,最后还是让一位日本姑娘帮忙买了地铁票,第一站安排去了东京浅草寺,这个地方一大早就有很多人,据网上报道,这里非常灵,所以日本很多人都会来这里许个愿,我们到达浅草寺早上七点不到,街边的小摊都还没开始营业,不过,遇上了好几个中国旅行团,而且有很多中国游客也在浅草寺抽签了。逛完浅草寺之后,我们坐地铁去了上野公园,上野公园实在太大,只逛了一个小角落,脚就痛的不行了,也可能是昨天夜里在机上没有休息好的关系,后来在不忍池西那边找了一家中餐馆,味道非常好。下午1点多坐新干线到了京都站,京都车站里有很多小吃及餐厅,酒店安排在京都车站对面,非常方便。
浅草寺
5月1日京都站坐乌丸线到乌丸御池下,换东西线到二条城前站下,步行到京都二条城,成人门票600日元,二条城是世界文化遗产,走马观花景区大概要一个半小时左右,后来,我们坐地铁去了_园,景区里有来自世界各地的人们穿着日本和服,刚入景区还有许多BBQ。下午四点左右,我们离开京都,坐新干线去了大阪,成人票价560日元。
日本街上
5月2日大阪一日游
大阪城公园附近有好几个地铁站,经济省时考虑,我们选择了离酒店最近的地铁站下车,出来是大阪历史博物馆,这里的博物馆也要收费,600日元。对他们的历史不感兴趣,所以我们没有进去。天守阁是大阪城公园里最著名的景点,也是日本很有名的景点之一,票价600日元,感兴趣的人可以进去参观一下。
天守阁
下午坐地铁去了通天阁,门票要700日元,不过建议大家千万不要去,一是一点意思也没有,二是排队排很久,又累又费钱,还_东西可看,去了百分之二百后悔。通天阁附近有很多餐饮店,价格一般,可以尝试。
5月3日心斋桥买买买
听说大阪物价最低,确实如此,我们在京都买的药在大阪看到一模一样的,大阪的价格便宜一半,要去日本买买买的伙伴们,记住一定要在大阪买买买,不过,在日本,大部分东西都是东南亚制造,中国制造尤其多,也不知道为什么,我们来大阪安排了一天时间买买买,可是逛了一天,能看上的绝大多数都是中国制造,后来,为了心理平衡,买了两把超轻的雨伞,柬埔寨制造。
5月4日大阪回东京
早上睡到自然醒,去对面的松屋吃了早餐,松屋是日本很有名的餐饮连锁店,在日本到处都有,24小时营业,自助点餐,有中文界面,非常方便。日本的酒店基本上是早上11点为最迟退房时间,十点半左右我们收拾好行李,退了房去新大阪坐新干线到东京。日本新干线不如中国高铁,速度不快而且超贵,比中国贵多了,比机票都贵很多倍,去日本的伙伴最好早做功略,买机票前往日本各个地方。对于日本以外的游客网购的那种JRPASS,我个人不建议购买,除非你要坐很多次JR线,否则既便宜不了多少还麻烦。JRPASS只能坐几趟车,像东京到大阪这条线路大部分是希望号列车,JRPASS是不能用的,而且我这次还遇上个尴尬的事,新干线票面上写着东京.品川,我以为我只买到品川站,这日本人的英语,大家都懂的,我在车上问了一日本小伙,他说是这里下,下车后问了出站机器旁的一位工作人员,他说还要坐新干线,于是我们又换了一辆高铁继续坐到了东京,在这里,坐高铁和坐地铁除了票价和距离有区别,其他没什么区别,只要不出站,坐错了没关系,重新乘相反的方向就可以,像我们提前下车了,就继续坐下一趟高铁,反正十分钟左右就会来一辆车,非常方便,而且是同一个站台。因为我们要去秋叶原看看电器,而东京到秋叶原这条也是JR线,拿着大阪买的新干线车票直接干到了秋叶原。秋叶原到处人山人海,还有琳琅满目的电器招牌,在商场里听到大部分是中国话,语言上一点交流障碍都没有,即使是日本人,他们也会一些中国话,不过,这里的很多家用小电器中国没有,我们也看不懂它什么用、怎么用,还有日本电器的电压大部分是110伏的,中国是220伏的,电压是不一样,要买电器的伙伴们千万看仔细了。逛完电器城,我们去了日本国会议事堂拍了张照,后来去了最繁华的银座,逛到脚抽筋才去了机场。
5月5日坐红眼飞机回到中国上海
五一劳动节请了三天假去了趟日本,没有人家说的什么都想买买买,自由行安排了很多购物时间,却只是看了看,在日本机场上,看到很多人,一人就好几个行李箱,真是收获满满,中国人在日本买了那么多中国制造,看到这个场面,心里总是怪怪的,我们自己的东西为什么不直接销售给我们,我们为什么要跑到日本去买?
功略篇
一、签证
网上很多签证,携程、淘宝等,价格两三百,提供齐全材料一般都能出签,不存在护照白本签证难的问题,我身边很多人都是护照白本,都出签了。
二、机票、酒店
一点难度都没有,在各大旅行网站点击购买就可以
三、地铁
日本地铁分好几家公司运营,所以在日本地铁售票机器上购买地铁票会_现不同的购买方适,西瓜卡无优惠,对于一家三口出行并不划算,一人一卡,而且需要工本费。网上部分日本地铁线路图与实际并不相符,所以不用打印地铁线路图,下载日本地铁APP更方便。
四、日本新干线
日本新干线相当于中国高铁,但比中国高铁贵N倍,而且速度没有中国快,对于日本以外的游客可以网购JRPASS,如果坐东京到大阪这条线路的话,个人不建议购买,能用JRPASS的车实在太少,万一坐错车会很麻烦,而且用JRPASS便宜不了多少。
五、语言方面
在日本基本不用英语,因为反正你说英语他们也听不懂,而且他们照样跟你说日文,日本文字基本能看懂,剩下的靠肢体语言,买买买的地方基本上有中国人,即使是日本人,他们也会一些普通话,所以不会英语的伙伴完全不用担心。
当前位置从北京直飞日本大约需要三个半小时。
从日本飞到北京要三个小时,从中国坐船可以直达日本。但是只有青岛和上海可以,而上海就是著名的鉴真。到日本的港口是横滨,或者神户和大阪。以前需要一周,现在好像只需要三天。多少钱?往返大约3000元人民币。如果坐飞机,首先要看日本哪里。
当前位置最近的中国城市是上海,大约有690公里远。上海面对日本九州岛横跨中国东海。日本位于中国的东部。根据数学上两点间直线最短的原理,上海是离日本最近的中国城市,距离日本约690公里。离中国最近的日本城市是长崎。
日本,全称日本,位于亚洲东部,太平洋西北部。它是一个高度发达的资本主义国家。它的名字意思是日出之国,其领土由本州、四国、九州、北海道四大岛和7200多个小岛组成,总面积37.8万平方公里。上海,简称上海或者沈简称,是直辖市的人民中华民国。它位于长江入海口,与日本九州岛隔东海相望。上海是中国的经济、交通、科技、工业、金融、会展和航运中心之一。
1.上海到日本旅游船
号
90年代以前,上海到青岛有客船。上海码头是位于虹口区的公平路码头(有大连、福州等地的客船)。当时从上海到青岛的客船有八艘(自力更生、锦绣河山),前面都有一个很长的字,即船名(例如长津、常秀、昌黎等客船)。由于海运时间需要30小时以上,且受天气、海运保险等意外情况限制,经常停运;况且,90年代以来,随着高速公路建设的完善和铁路客运的不断推进(90年代以前,上海到青岛的铁路客运只有一趟列车),人们美国人的生活要求变得越来越高,越来越少的乘客选择通过海路往返于上海和青岛之间,因此上海到青岛的客运被取消了。目前青岛没有国内城市间的固定邮轮航线,只有去韩国和日本的定期邮轮航线。平时没有定期客船。暑假期间,可能会有不定期的客船。详情请咨询客运站售票处。如果航行时间和以前一样,应该是三十多个小时。
2.上海到日本船票
中国有直飞日本的航班。这些城市是海口、常州、昆明、张家界、温州和南昌。
大量的赴日航班为国人赴日旅游提供了更多的航班选择,交通更加自由便捷,是赴日旅游的好机会。
中日直航航线已达355条,上海-东京、上海-大阪、北京-东京等航线为十大热门航线。
在航班、签证等利好因素的推动下,赴日旅游呈现出全年火爆的态势,基本没有明显的旺季。
2019年1-7月,上海至东京、上海至大阪、北京至东京、北京至大阪、上海至冲绳、上海至名古屋、上海至札幌、上海至福冈、天津至大阪、广州至东京是最受欢迎的十大航线。
3.上海到日本坐船
从上海坐船去日本取决于你去日本的哪个港口。你拿了新鉴真从上海北外滩国际轮渡码头到日本横滨港轮渡一次,全程约66小时。横滨港,位于日本横滨的东南部,距离东京还有45公里左右。从码头步行约15分钟,可到达:京滨东北线关内站或樱木站,再乘电车约40分钟可到达东京站。
4.上海到日本旅游船价格
根据到达的地点,游轮美国的海上航程略有远近,大约34小时。比如去最热门的地方:日本福冈,17o起航第一天晚上打卡,7点到达香港第三天早上打卡;如果去鹿儿岛,16o第一天晚上打卡,7点到达香港第三天早上的钟。如果要去冲绳县那霸,17o第一天晚上打卡,8点到达香港第三天早上的钟。单程飞行不到3小时。除了自助餐厅和露天游泳池,船上的其他设施都要另外收费。即使上岸,每天在岸上也只有几个小时的活动时间。
5.上海到日本旅游船多少钱
截至2017年1月,上海虹桥国际机场拥有东航、上航、春秋航空、吉祥航空等基地航空公司。截至2016年底,上海两个机场的定期航班开通至49个国际和地区的280个目的地。其中,国内航点156个(含港澳台航点6个),国际航点124个。2016年,虹桥机场新增库尔勒、吐鲁番、乌兰浩特等5个国内通航点。
中国国内客运目的地
航空公司
东航集团有限公司:乌海、呼和浩特、贵阳、喀什、乌鲁木齐、长沙、北京首都、济南、洛阳、广州、郑州、大理、昆明、铜仁、柳州、成都、威海、西安安、珠海、深圳、临沂、哈尔滨、青岛、武汉、重庆、南宁、武夷山、厦门、银川。
中国南方航空集团有限公司:深圳、广州、喀什、乌鲁木齐、东胜、郑州、贵阳、南宁、库尔勒、揭阳。
中国国际航空有限公司:北京、天津、重庆、广州、成都。
海南航空:北京首都、乌鲁木齐、广州、太原。
天津航空:天津。
深航:深圳,景德镇。
上航:福州、湛江、厦门、富阳、烟台、三亚、武汉、太原、兰州、南昌、重庆、深圳、青岛、景洪、昆明、天津、珠海、温州、广州、海口、海拉尔、呼和浩特、西安安、井冈山、揭阳、南宁、贵阳、佳木斯、郑州、黄山等。
山东航空:青岛、烟台、重庆、威海。
吉祥航空:京、渝、深、西安安、成都、南宁、太原、贵阳、珠海、长沙、昆明、三亚、乌鲁木齐、青岛、丽江、兰州、池州、西双版纳。
中联航:北京大兴,石家庄。
春秋航空:深圳、昆明、怀化、青岛、揭阳、珠海、重庆、厦门、乌鲁木齐、西安安、广州、石家庄、泉州、兰州、成都、深圳、常德、湛江、恩施、东营。
湘航:昆明。
西藏航空:拉萨、成都。
厦航:厦门、深圳、福州、泉州、重庆、长沙、银川。
成都航空:成都、长沙、岳阳。
国际和地区目的地
航空公司
澳门航空:澳门。
日本航空公司:东京羽田。
国泰港龙航空公司:香港。
全日空航空:东京羽田。
韩亚航空:首尔金浦。
大韩航空:首尔金浦。
香港航空:香港。
中华航空:台北松山。
上航:羽田、东京、松山、台北、香港、首尔金浦。
东航:首尔金浦、香港、东京羽田、台北松山、澳门。
中国国际航空公司:台北松山。
6.上海到日本的客运船
越快的物流模式,物流成本越高。用EMS的话,500g以下的国际小包物流运费要1400日元,约合85元人民币,不算低。
与世界其他国家或地区相比,从日本寄出的国际包裹的物流时间还是比较短的。具体物流时间根据物流方式不同而不同,国内不同收货地址也不同。
基本上所有物流模式中,海运是最慢的,基本上要一个月。如果赶上暴风雨、台风等恶劣天气,物流时间会延长。经济型SAL的物流时间会少一些,大概6-13天;航空比较快,可以到达全国各地,大概需要3-6天。
国际信息系统是国际物流尤其是国际多式联运的重要支撑手段。建立国际信息系统的困难在于管理的困难和巨大的投资。此外,由于世界上部分地区物流信息化水平高,部分地区水平低,信息水平会不平衡,这使得信息系统的建立更加困难。
目前,建立国际快递与物流信息系统较好的方法是与各国海关的公共信息系统连接,以便及时掌握各个港口、机场、联运路线和车站的实际情况,为供应或销售方面的物流决策提供支持。
国际物流是发展电子数据交换的第一个领域,基于EDI的国际物流将对物流的国际化产生重大影响。
7.上海去日本的船
2021年8月19日,东京残奥会中国体育代表团第一团乘坐国航航班抵达日本东京。国航作为2020年残奥会中国体育代表团官方合作伙伴,积极部署,高效推进,全力以赴做好中国体育代表团的服务保障,全力以赴为东京残奥会保驾护航。
为确保东京残奥会中国体育代表团航空运输服务,国航提前做好准备,加强统筹部署,对接相关保障单位,落实防疫工作各项要求,切实为代表团提供安全飞行环境。
中国国际航空公司s日本地区销售部刚刚圆满完成奥运航班的保障任务,再次全身心地投入到残奥会航班的保障工作中。借鉴保障奥运航班的经验,全力以赴为残奥会保驾护航。
当前位置这取决于你想飞到日本的什么地方。不同地方票价肯定会不一样。春秋航空有札幌到上海的航班,最低299元,是特价机票之一。上海到札幌的返程机票,10月份的票价基本在1000以下。如果想去日本,可以关注春秋航空官网。
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